नुकसान से बचने के लिए उत्खनन हथौड़ा का उपयोग कैसे करें

कैसे इस्तेमाल करेखुदाई करने वाला हथौड़ानुकसान से बचने के लिए

1 ऑपरेशन से पहले, जांचें कि क्या बोल्ट और जोड़ ढीले हैं, और क्या हाइड्रोलिक पाइपलाइन में कोई रिसाव है।

2. कठोर रॉक संरचनाओं में छेद करने के लिए हाइड्रोलिक ब्रेकर का उपयोग न करें।
, जब हाइड्रोलिक सिलेंडर की पिस्टन रॉड पूरी तरह से विस्तारित या पूरी तरह से पीछे हट जाती है तो ब्रेकर ब्रेकर को संचालित नहीं कर सकता है।

3. जब हाइड्रोलिक नली जोरदार कंपन करती है, तो कोल्हू के संचालन को निलंबित कर दिया जाना चाहिए और संचायक के दबाव की जांच की जानी चाहिए।

4. एक्सकेवेटर के बूम और ब्रेकर के ड्रिल बिट के बीच हस्तक्षेप से बचें।

5. ड्रिल रॉड को छोड़कर, ब्रेकर को पानी में नहीं डुबोया जा सकता है।

6. कोल्हू का उपयोग उठाने वाले उपकरण के रूप में नहीं किया जा सकता है।

7. ब्रेकर को उत्खनन के किनारे पर संचालित नहीं किया जा सकता है।

8. जब ब्रेकर को असेंबल किया जाता है और बैकहो लोडर या अन्य निर्माण इंजीनियरिंग उपकरण के साथ जोड़ा जाता है, तो मुख्य मशीन के हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम का दबाव और डेटा प्रवाह हाइड्रोलिक ब्रेकर के प्रदर्शन मापदंडों और "पी" पोर्ट को पूरा करता है। हाइड्रोलिक ब्रेकर मुख्य इंजन उच्च दबाव तेल सर्किट से जुड़ा है।कनेक्ट करें, "0″ पोर्ट मुख्य इंजन ऑयल रिटर्न लाइन से जुड़ा है।

9. हाइड्रोलिक ब्रेकर चलने पर सबसे अच्छा हाइड्रोलिक तेल तापमान 50-60 डिग्री होता है, और ऊंचाई 80 डिग्री से अधिक नहीं हो सकती है।अन्यथा, हाइड्रोलिक ब्रेकर का भार कम किया जाना चाहिए।

10. हाइड्रोलिक ब्रेकर द्वारा उपयोग की जाने वाली ऑपरेटिंग सामग्री आमतौर पर मुख्य इंजन के हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले तेल के समान हो सकती है।आमतौर पर, YB-N46 या YB-N68 एंटी-वियर हाइड्रोलिक तेल का उपयोग क्षेत्रों में किया जाता है, और YC-N46 या YC-N68 कम तापमान वाले हाइड्रोलिक तेल का उपयोग गंभीर ठंडे क्षेत्रों में किया जाता है।हाइड्रोलिक तेल की फ़िल्टरिंग सटीकता 50μm से कम नहीं है।

11. ऑपरेशन के दौरान नए और मरम्मत किए गए हाइड्रोलिक ब्रेकर को नाइट्रोजन से भर दिया जाता है, और इसका दबाव 2.5, ± 0.5MPa होता है।

12. ड्रिल रॉड की शाफ्ट और सिलेंडर ब्लॉक की गाइड स्लीव को कैल्शियम-आधारित ग्रीस या मिश्रित कैल्शियम-आधारित ग्रीस के साथ चिकनाई की जाती है, और प्रत्येक शिफ्ट के लिए एक रिफिल किया जाता है।